Plzeňská teplárenská rozšířila od konce ledna 2020 svůj vozový park o nový užitkový elektromobil Goupil G5, který nahradil dosluhující multikáru M25 z roku 1988.
„Za rok svého fungování se stal elektromobil oblíbenou součástí teplárenského vozového parku,“ říká výrobní ředitel plzeňské teplárny, Ing. Jan Skřivánek.
![](https://www.zelene-mesto.eu/wp-content/uploads/2022/01/Elektromobil.jpg)
Nový vůz se na teplárně mezi zaměstnanci těší velké oblibě a slouží především pro přepravu náhradních dílů, nářadí pro údržbu, přípravků, materiálu i pracovníků údržby. Prioritně je využíván k dopravě v rámci areálu závodu Energetika, ale snadno přepraví vše i mezi Karlovem a Doubravkou, do závodu Teplárna či do spalovny ZEVO Plzeň v Chotíkově. Jeho deklarovaná dojezdová vzdáleností je až 200 km a maximální rychlost 70 km/hod.
Mimo ekologického hlediska znamenalo pořízení elektromobilu i značnou úsporu v provozních nákladech – stačí pouze nabíjení z klasické zásuvky 230 V 16 A bez nutnosti zvláštní nabíjecí stanice. Zároveň odpadá i běžný servis motoru, jak ho zná většina motoristů – olej, filtry a řemeny.
Jak potvrdil vedoucí technického rozvoje a investic Plzeňské teplárenské, Ing. Petr Sláma: „Výhodu elektromobilu spatřujeme i v jeho velikosti, která je vhodná do úzkých uliček teplárenského provozu. Elektromobil je zároveň plnohodnotným účastníkem silničního provozu a jeho pořízení bylo podpořeno i z evropských finančních fondů, konkrétně z prostředků operačního programu Elektromobilita.“